T24 Haber Merkezi
Eski Kızılay Başkanı Kerem Kınık’ın kızı Fatma Zehra Kınık Demir‘in karıştığı ve 17 yaşındaki Batın Barlas Çeki‘nin vefatıyla sonuçlanan kazayla ilgili davanın belgesine teknik uzman mütalaası eklendi. Fatma Zehra Kınık Demir’in avukatı tarafından mahkemeye sunulan mütalaada, kazada hayatını kaybeden Çeki’nin kendisini yere attığı tez edildi.
Birgün’ün haberine göre; Kızılay’ın önceki başkanı Kerem Kınık’ın kızı Fatma Zehra Kınık Demir’in, 9 Temmuz’da 17 yaşındaki Batın Barlas Çeki’nin ölmesine ve iki kişinin yaralanmasına yol açtığı kazanın dava evrakına teknik uzman mütalaası girdi. Mütalaa, Fatma Zehra Kınık Demir’in Kızılay yöneticisi de olan avukatı Osman Baturhan Dursun tarafından mahkemeye sunuldu.
Adli Bilişim Uzmanı Mustafa Sansar’a hazırlatılan mütalaanın kimi kısımları şöyle:
“Sürücünün motosikleti sağa hakikat yönlendirdiği ve kaldırıma çıktığı, bu esnada motosikletin gerisinde bulunan yolcunun (Batın Barlas Çeki) kendini yere attığı ardından motosikletin sağ tarafta bulunan dubalara çarptığı görülmüştür… Akabinde kaldırımda yürüyen şahıslara çarparak durabildiği tespit edilmiştir.”
|
Ne olmuştu? Kaza, 9 Temmuz Salı günü saat 13.30 sıralarında Kavacık Mahallesi’nde meydana geldi. Teze nazaran; 34 FKJ 390 plakalı arabanın şoförü Fatma Zehra Kınık, Baki Sokak’tan Fatih Sultan Mehmet Caddesi’ne çıktığı sırada, kasksız halde ardında yolcuyla ilerleyen Yavuz Selim Öztürk’ün kullandığı 34 HUT 980 plakalı motosiklete çarptı. Çarpmanın tesiriyle motosikletteki şoför ve yolcu düşerken şoförsüz motosiklet, kaldırımdaki yayaların ortasına daldı. Kazada, motosiklet şoförü Yavuz Selim Öztürk, gerisindeki yolcu Batın Barlas Çeki ve kaldırımdaki iki yaya yaralandı. İhbar üzerine olay yerine çok sayıda ambulans ve polis grubu sevk edildi. Kazada yaralanlar, hastanelere kaldırıldı. Kazada ağır yaralanan 16 yaşındaki Batın Barlas Çeki, hastanede yapılan tüm müdahalelere karşın hayatını kaybetti. Kazanın akabinde gözaltına alınan iki şoför, emniyetteki süreçleri sonrası Beykoz Cumhuriyet Başsavcılığı’na gönderildi. Şoförler, savcılıktaki sözlerinin akabinde, yüzde 50 kusurlu bulunmaları nedeniyle isimli denetim kararları uygulanması talebiyle sulh ceza mahkemesine sevk edildi. Mahkeme, her iki sürücüyü, yurt dışına çıkış yasağı ve en yakın karakola imza atmayı içeren isimli denetim kuralıyla hür bıraktı. Konuya ait açıklama yapan Adalet Bakanı Yılmaz Tunç, dosyayla ilgili şimdi bir bilgisinin olmadığını söyleyerek, “Hatalı bir süreç varsa da bu itiraz yoluyla düzeltilebilecek bir durumdur” dedi. İddianameden İstanbul Anadolu Cumhuriyet Başsavcılığınca hazırlanan iddianamede, 9 Temmuz’da kuşkulu Fatma Zehra Kınık Demir’in kullandığı 34 FKJ 390 plakalı aracıyla Kavacık Mahallesi Baki Sokak’tan FSM Caddesi’ne çıktığı esnada, müşteki Yavuz Selim Öztürk’ün kullandığı 34 HUT 980 plakalı motosikletle çarpıştığı, devrilen motosikletin yerde sürüklenip kaldırımda yürüyen müşteki Muammer Kızıl’a çarptığı belirtiliyor. İddianamede, kazada motosiklet şoförünün gerisinde yolcu olarak bulunan Batın Barlas Çeki’nin de savrularak beton bariyerlere çarpmasının akabinde Yavuz Selim Öztürk, Muammer Kızıl ve Batın Barlas Çeki’nin yaralı olarak hastaneye kaldırıldıkları kaydediliyor. Bilirkişi raporu: Fatma Zehra Kınık yüzde 100 kusurlu Kızılay’ın eski Başkanı Kerem Kınık’ın kızı Fatma Zehra Kınık hakkındaki soruşturma kapsamında hazırlanan eksper raporu ortaya çıktı. Raporda, Fatma Zehra Kınık Demir’in yüzde 100 kusurlu olduğu söz edildi. Kazada ölen Batın Barlas Çeki’nin avukatı Uysal Uğurlu’nun talebi ile İstanbul İsimli Yargı Komitesi’nde eksper olarak vazife alan emekli polis İbrahim Bayşu tarafından hazırlanan raporda, şunlar sıralandı: “Kazada, hava kuralları üzere olumsuz nedenlerin rolü olmadığı… Fatıma Zehra Kınık Demir bu kazanın oluşumunda sevk ve yönetimindeki aracı ile İstanbul ili Beykoz ilçesi Batın sokak bitimindeki “DUR” levhasına riayet etmeden ana yol olan Fatih Sultan Mehmet caddesinden gelen araçların geçişini beklemeden ana yola çıkış yaptığı ve bu sırada önünden geçiş yapan araca çarpması sonucunda oluşan bu kazanın oluşumunda, 2918 sayılı Karayolları trafik kanunun 84. Unsurunda yer alan asli kusurlardan H (Kavşaklarda geçiş önceliğine uymamak) kusuru ile birebir kanunun 47. Hususunda yer alan (Trafik İşaret ve levhalarına riayet etmemek) kusurlarını işlediğinden asli kusurlu olduğundan yüzde 100 kusurlu olduğuna…” |