Çin merkezli medya kuruluşu The Liberty Times’da yer alan habere nazaran, markanın Çin’de satılan bir S60 modelinde, Volvo’nun yepyeni ekipman olarak sunduğu Bowers & Wilkins marka ses sistemi yerine, ‘Bovvers & VVilkins’ formunda yazılan ‘sahte’ sistemin kullanıldığı öne sürülüyor. Şu ana kadar hangi Volvo modellerinin kelam konusu durumdan etkilendiği ve hepsinin birebir bayi tarafından satılıp satılmadığı ise belirsizliğini koruyor. Volvo’nun Çin’deki merkezi, olayla ilgili soruşturma başlatıldığını açıkladı. Yiğitcan Yıldız yazdı…
İsveçli araba üreticisi Volvo’nun araçlarında ‘sahte’ ses sistemi kullanıldığı sav edildi.
Çin merkezli medya kuruluşlarından The Liberty Times’da yer alan habere nazaran, Çin’deki bir Volvo S60 sahibi, aracının kokpitinin üstünde yer alan orta hoparlörün isminin yanlış yazıldığını fark ettikten sonra aracı satın aldığı bayinin yolunu tuttu.
Volvo, arabalarında Bowers & Wilkins’in ürettiği yüksek performanslı ses sistemlerini kullanıcılarına opsiyon donanım olarak satması ile biliniyor. Ancak, Çinli kullanıcının arabasında ise özgün ekipman yerine farklı harflerde yazılmış “Bovvers & VVilkins” biçiminde bir ses sisteminin yer aldığı öne sürüldü.
Ayrıca, birebir S60 sahibinin ‘kristal’ vites kolunun da standart aydınlatmaya sahip olmaması nedeniyle şikayetçi olduğu öğrenildi.
Olayın duyulmasının akabinde, emsal şikayetler Çin’deki başka Volvo kullanıcıları tarafından da yapılmaya başlandı. Şu ana kadar hangi Volvo modellerinin kelam konusu durumdan etkilendiği ve hepsinin tıpkı bayi tarafından satılıp satılmadığı ise belirsizliğini koruyor.
SORUŞTURMA BAŞLATILDI
Araç sahiplerinin yaşadıkları bu ‘sahte’ donanım durumunu aracı satın aldığı bayiye iletmesinin akabinde rastgele bir tahlil sunulmaması tezi üzerine ise Volvo Çin’den hususa ait açıklama geldi.
Yapılan açıklamada, “Volvo Cars, yakın vakitte kimi müşteriler tarafından bildirilen ‘yeni araba satış sürecindeki sistemsiz davranışlara’ büyük ehemmiyet veriyor. Her vakit müşterilerimizin yanındayız ve kullanıcıların çıkarlarına ziyan veren hiçbir davranışa asla tolerans göstermeyeceğiz. Özel bir soruşturma başlattık. Müşterilerin yasal haklarının ve çıkarlarının tam olarak korunmasını sağlamak için açıklık ve şeffaflık unsurlarını sürdüreceğiz, olayın nedenini kapsamlı bir biçimde araştıracağız ve olayı yasa ve düzenlemelere uygun biçimde ele alacağız” denildi.
SEDAN MODELLERİN TÜRKİYE’DEKİ SATIŞINA ORTA VERDİ
Volvo, geçersiz kesim kullanımı argümanıyla gündeme gelen sedan modeli S60 ile birlikte bir öteki sedan modeli olan S90’ın da 2025 yılı prestijiyle Türkiye’de satışına son verdi.
Buna münasebet olarak ise her iki modelin de Çin’de üretilmesi gösterilmişti.
Volvo Car Türkiye Genel Müdürü olan Alican Emiroğlu, mevzuyla ilgili olarak Ağustos 2024’te yaptığı açıklamada, “Sedan araçlarımız S60 ve S90 Çin’de üretiliyordu. Yeni vergi düzenlemesi sebebiyle mevcut stoklardan sonra yeni araç getirmiyor olacağız. Elektrikli sedan modellerimiz gelene kadar, önümüzdeki yıl prestijiyle sedan arabalara orta vermek durumunda kalacağız” tabirlerini kullanmıştı.
Emiroğlu’nun bahsini ettiği vergi ise Çin’den ithal araçlara uygulanan ek gümrük vergileri.
Hatırlanacak olursa, daha evvel Çin menşeli elektrikli arabalara getirilen yüzde 40 ek gümrük vergisi, Temmuz 2024’ten itibaren ise Çin’den ithal edilen tüm yakıt cinslerindeki arabalar için geçerli hale gelmişti.